连联电子祝贺国产大飞机首飞

2017/06 liuwei 2

5月5日15时19分,是一个见证我国首款完全按照适航标准和主流市场标准研制的单通道干线飞机C919大型客机成功首飞、精彩落地历史性的激动人心时刻。来自《中国日报》5月5日当天的报道说,平日异常繁忙的浦东国际机场此时却屏住呼吸,深情瞩目并敞开怀抱:一架在后机身涂有象征天空蓝色和大地绿色的客机,轻盈地舒展青春的双翼,稳健地降落在第四跑道上。中国沸腾了,世界在刮目相看,厉害了,拥有大飞机的中国。

  全称为“COMAC919”,简称为C919的中国国产大飞机,无论是从性能稳定性上看,还是从外观造型上看,或从驾驶舱先进性上看,或从舱内座位舒适度上看,都具有创新、突破、领先意义和填补历史空白作用。这在C919显著标志本身所具有的的含义理解中,完全可以感受得到。        

我们通过央视新闻频道、各大媒体网络现场直播,目睹了C919大型客机启动、滑翔、起飞、遨游、返航、降落的全过程。C919大型客机的成功首飞,精彩落地,是中国航空工业的重大历史性突破,也是中国深入实施创新驱动战略,全面推进供给侧结构性改革,坚持稳中求进工作总基调,向实现“两个百年”奋斗目标和实现中华民族伟大复兴中国梦坚定迈进,所取得的又一个重大成果。这标志着萦绕中华民族百年的“大飞机梦”,中国航空人半个多世纪的探索创新、实干拼搏得到了飞跃式发展的回报,开创了国产大型客机里程碑新时代。

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        C919大型客机成功首飞,精彩落地,无疑是中国实现民机技术集群式突破的生动事实,无疑形成了中国大型客机自行研发、设计,制造、智造、建造全面发展的核心能力。据了解,C919大型客机从2008年7月研制以来,我国走上了一条“中国设计、系统集成、全球招标,逐步提升国产化”的发展道路,坚持“自主研制、国际合作、国际标准”技术路线,攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项核心技术、关键技术,形成了以中国商飞公司为平台,包括设计研发、总装制造、客户服务、适航取证、供应商管理、市场营销等在内的我国民用飞机研制核心能力,形成了以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与的民用飞机产业链,提升了中国航空产业配套能级。

       与此同时,C919大型客机从2008年7月研制以来,还推动了16家国际航空企业与国内企业组建了16家合资企业,带动动力、航电、飞控、电源、燃油、起落架等机载系统产业的发展。这包括宝武在内的16家材料制造商和54家标准件制造商,已经成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。陕西、江苏、湖南、江西等省建立了一批航空产业配套园区。“以中国商飞为核心,联合中航工业,辐射全国,面向全球”的较为完整的,具有自主创新能力和自主知识产权的产业链正在形成。举全国之力,广纳天下贤才,团结合作,攻坚克难,创新驱动,艰苦奋斗,实干奉献,由此而形成的“大飞机C919”精神,可谓灿烂、过硬,值得弘扬。